I 2025 avduket Indonesia et veikart for distribuert batterilagring på 320 GWh, 1 MWsolenergi mininettbundet med 4 MWh avlagringssystem for batterienergi (BESS), som skal distribueres over 80 000 landsbyer, sammen med 20 GW sentraliserte solkraftverk, som legger grunnlaget for en bredere overgang bort fra diesel i fjerntliggende nett.
Energi- og mineraldepartementet (MEMR) bekreftet denne uken at et nytt ministerdekret som fastsetter tariffformler forsolenergi mininettsystemer er nå i sluttfasen av forberedelsen.
MEMR-forordning 19/2025, utgitt i desember 2025, etablerte rammeverket forsolenergi mininettkraftverk, men utelatt numeriske taksttak og gulv. De manglende verdiene blir nå ferdigstilt av departementet, og de første verdiene blir avslørt. (Dekretet er en teknisk oppfølging- av energidepartementets forskrift nr.. 19 av 2024 om hybridkraftsystemer.)
Eniya Listiani Dewi, generaldirektør for ny, fornybar energi og energisparing (EBTKE), fortalte indonesiske medier denne uken at forskriften vil bestemme hvordan elektrisitet tilsolenergi mininettmedlagringssystemer for batterienergi (BESS)som er kombinert med sol, vind eller hydrogen vil bli priset: et spesielt fokus vil være på prosjekter under 10 MW. Eniya og departementet har gjort det klart at politikken er ment å støtte bredere bruk av intermitterende fornybar energi ved å tilby lagringsløsninger for å støtte fjernnett.
"Vi er for tiden i ferd med å ferdigstille dette ministerdekretet, og jeg tror det vil tjene som grunnlag for implementering av utviklingen av hydrogenav-dieselisering. Siden kapasiteten er under 10 MW, kan vi bestemme prisen for hydrogen kan selges til PLN hvis prisen på hydrogen-basert hybridelektrisitet er lavere enn prisen på diesel på det stedet," sa Eniya.
I tillegg markerer dekretet første gang hydrogen formelt integreres i Indonesias små-prisregler – tjenestemenn posisjonerer det som en potensiell løsning for avsidesliggende områder der logistikk gjør diesel dyrere.
Prisreglene er sentrale i Indonesias såkalte-de-dieseliseringsprogram, som retter seg mot hundrevis av små, isolerte nett i grenseregioner, ytterste regioner og vanskeligstilte regioner der diesel fortsatt er den dominerende og dyreste strømkilden. Den nå annonserte, men fortsatt uavsluttede grensen på 10 MW gir sikkerhet for interessenter.
PT PLN (Persero) er Indonesias statseide kraftverk, og dekretet merker allerede at det vil skaffe elektrisitet fra slike prosjekter når tariffen er under den lokale{0}}dieselproduksjonskostnaden.
